比亚迪前三季度研发比净利润高 140 亿元：何志奇称不是不会算账，是在算一本更长的账

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IT之家 11 月 2 日消息，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇昨晚发文表示，比亚迪（今年）前三季度研发费用 363 亿元，归母净利润 223 亿元 —— 研发比净利润高了整整 140 亿元。累计研发投入已经超过 2800 亿元。

何志奇表示，研发大于利润，不是不会算账，是在算一本更长的账。

新能源行业还在高速奔跑，真正的护城河从来不是短期利润，是握在自己手里的核心技术。今天投进去的每一分钱，未来都会变成更靠谱的产品、更好的用户体验、更硬的行业底气。刀片电池、易三方、云辇，天神之眼等每一项技术都是这样。

刀片电池的热销，产能逐步释放。Q3 业绩的增长，恰恰是前期的技术投入的回报。

据IT之家此前报道，比亚迪昨日发布 2026 年 10 月产销快报：10 月新能源汽车销量约 49.02 万辆，同比增长 10.97%；前 10 个月累计销量约 362.17 万辆，同比下降 2.16%。

比亚迪前三季度研发比净利润高 140 亿元：何志奇称不是不会算账，是在算一本更长的账

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IT之家 11 月 2 日消息，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇昨晚发文表示，比亚迪（今年）前三季度研发费用 363 亿元，归母净利润 223 亿元 —— 研发比净利润高了整整 140 亿元。累计研发投入已经超过 2800 亿元。

何志奇表示，研发大于利润，不是不会算账，是在算一本更长的账。

新能源行业还在高速奔跑，真正的护城河从来不是短期利润，是握在自己手里的核心技术。今天投进去的每一分钱，未来都会变成更靠谱的产品、更好的用户体验、更硬的行业底气。刀片电池、易三方、云辇，天神之眼等每一项技术都是这样。

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据IT之家此前报道，比亚迪昨日发布 2026 年 10 月产销快报：10 月新能源汽车销量约 49.02 万辆，同比增长 10.97%；前 10 个月累计销量约 362.17 万辆，同比下降 2.16%。