赛力斯康波：问界2027年进入欧洲市场并拓展全球

快科技10月15日消息，赛力斯集团董事、副总裁康波在2026巴黎车展现场接受央视财经频道采访时表示，问界计划于2027年秋季正式进入欧洲市场，并逐步拓展全球市场。目前问界正积极推进监管合规认证与本地化运营，欧洲版车型同步推进中。

据悉，问界汽车的WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。

此次巴黎车展上，问界以“智慧重塑豪华”为主题，携问界M9、M8、M7、M6四款车型以及魔方技术平台亮相。问界M9在50万元以上市场已累计21个月保持销量领先，问界M8在40万元级别市场连续6个月销量第一，问界M7累计交付量已突破40万辆。2026年1月15日，问界第一百万辆整车下线，从品牌成立到百万辆达成仅用时不到三年。

问界进军欧洲并非孤例。2026年以来，中国新能源品牌出海欧洲步伐明显加快。中国品牌在欧洲市场份额第二季度已接近11%，比亚迪、吉利、零跑、奇瑞等品牌增速显著。

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责任编辑：霜月

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赛力斯康波：问界2027年进入欧洲市场并拓展全球

快科技10月15日消息，赛力斯集团董事、副总裁康波在2026巴黎车展现场接受央视财经频道采访时表示，问界计划于2027年秋季正式进入欧洲市场，并逐步拓展全球市场。目前问界正积极推进监管合规认证与本地化运营，欧洲版车型同步推进中。

据悉，问界汽车的WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。

此次巴黎车展上，问界以“智慧重塑豪华”为主题，携问界M9、M8、M7、M6四款车型以及魔方技术平台亮相。问界M9在50万元以上市场已累计21个月保持销量领先，问界M8在40万元级别市场连续6个月销量第一，问界M7累计交付量已突破40万辆。2026年1月15日，问界第一百万辆整车下线，从品牌成立到百万辆达成仅用时不到三年。

问界进军欧洲并非孤例。2026年以来，中国新能源品牌出海欧洲步伐明显加快。中国品牌在欧洲市场份额第二季度已接近11%，比亚迪、吉利、零跑、奇瑞等品牌增速显著。

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